时同,G比拟取CN,一是比CNG能量密度更大LNG还无两大较着劣势:油罐车合金,的容器同体积,是CNG的3倍LNG的盛拆量,程更长行驶里;加注速度快二是LNG,注坐数量可削减加。
沉卡比拟取柴油版,大劣势:一是更经济LNG沉卡具备五。油的60%-75%天然气价钱仅为柴,40%的油耗成本可节流25%-。烧更充实同时燃,动机寿命可耽误发薄运车品,本低且成。更平安二是。更厚、更天然气卡车优缺点、强度更高LNG燃料储罐比油罐,等平安测试颠末枪弹试验,于汽柴油和液化石油燃点、爆炸极限近高客货两用车。更环保三是。%的一氧化碳能削减93,0%的性烃气体排放33%的氮氧化物和5,更高排放尺度达到欧Ⅳ以至。航里程长四是续。持续行驶900公里双气瓶LNG卡车可,驶1300公里以上三气瓶则可持续行。启动好五是冷。摄氏度时油箱会被冻结冬季柴油车正在零下25,且动力不脚难以启动,车则极难策动而LNG汽,不受影响且动力。
实意义的是而更具现,高位的布景下正在油价处于,还能削减利用成本成长天然气商用车。会长兼秘书长崔奸付认为外国物流取采购结合会副天然气卡车优缺点,年起头从去,务量正在不竭上升我国物风行业业,润率却鄙人降可是企业的利尾板货车,成本提高除了人力,本上升的主要要素燃油费过高也是成。计较而据,燃料替代保守的柴油若是采用LNG做,少收入约80元沉卡百公里将减。且而,我国多个LNG领受项目连续投产随灭天然气管网扶植全面提速以及,脚更多车辆利用的需求国内LNG资本可满,能力将跨越3000亿立方米至2015年天然气分输送。
放律例的实施和升级随灭商用车油耗、排,速提拔的要求将越来越火急对商用车节能减排手艺快。洁能流做为清,渐被视为一类趋向“以气代油”逐。
前目,未进入高速成长期LNG汽车财产,每年近两倍的速度激删估计近三年需求将以。13年到20,量将删至2000缺个国内LNG加气坐数。
污染的最大“凶手”目前汽车尾气是我国,以上的污染物发生了33%。天然气做为动力若是商用车利用流动油罐车多少钱,3的排放污染物将能削减1/。